Продукти
Пружина Toyota 4runner 1998 року
video
Пружина Toyota 4runner 1998 року

Пружина Toyota 4runner 1998 року

Цилиндрична пружина Toyota 4Runner 1998 року — це-спеціальна пружина підвіски для передньої чи задньої заміни та підйому, зі стандартною-висотою та конфігураціями +3–5 см, які вибираються відповідно до налаштувань автомобіля та вимог до навантаження.
 

Огляд продукту

 

Цилиндрична пружина Toyota 4Runner 1998 року розроблена для вибраних підвісок третього-покоління Toyota 4Runner, зі стандартними конфігураціями-висоти та-висоти підйому для різних вимог післяпродажного обслуговування.

 

Версія зі стандартною-висотою призначена для заміни підвіски, тоді як версія-підйомної висоти забезпечує приблизно 3–5 см додаткової висоти для модернізації підвіски.

 

 

Технічні характеристики продукту

 

Специфікація

Довідкове значення

Назва продукту

Пружина Toyota 4Runner 1998 року

транспортний засіб

Toyota 4Runner

Рік моделі

1998

Покоління

3-е покоління

Застосування двигуна

2.7L 3RZ-FE / 3.4L 5VZ-FE, залежить від застосування

Трансмісія

2WD / 4WD, залежить від застосування

Положення підвіски

Передній/задній, залежить від застосування

Тип пружини

Гвинтова пружина

Весняна аплікація

Стандартна-заміна висоти / конфігурація підйому 3–5 см

Висота підйому

Стандартна висота / приблизно . +3–5 см, залежно від конфігурації

Весняна ставка

Приблизно. 497–500 фунт-сил/дюйм (87,2–87,6 Н/мм) для відповідних артикулів

матеріал

Пружинна сталь 55SiCrA

Весна Орієнтація

Залежно від-положення транспортного засобу

Обробка поверхні

Фосфатне / порошкове покриття, залежить від специфікації

Хвороба

новий

Упаковка

Індивідуально / оптом / на замовлення

 

 

Застосування та встановлення

 

Цю гвинтову пружину призначено для окремих моделей Toyota 4Runner 1998 року випуску на платформі 4Runner третього-покоління. Технічні характеристики пружини можуть відрізнятися залежно від конфігурації автомобіля та положення підвіски.

Пункт

застосування

зробити

Toyota

Модель

4Бігун

Рік моделі

1998

Покоління

3-є покоління 4Runner

Двигун

2.7L 3RZ-FE / 3.4L 5VZ-FE

Трансмісія

2WD / 4WD

Позиція

Передній / Задній

сторона

LH / RH, де це можливо

застосування

Заміна підвіски / застосування підйому

Ринок

Автомобільний післяпродажний ринок

 

Підтвердження придатності

Для підтвердження пропозиції або заявки покупцям рекомендується надати:

  • Положення передньої або задньої підвіски
  • Положення LH / RH, де це можливо
  • Конфігурація 2WD або 4WD
  • Конфігурація двигуна та автомобіля
  • Посилання на OE
  • Цільова висота їзди
  • Норма пружини або вимога до навантаження
  • Орієнтовна кількість замовлення
  • Зразок або малюнок, якщо є

 

 

OE Reference & Application Matching

 

Приклади контрольних номерів OE, пов’язаних із застосуванням гвинтової пружини Toyota 4Runner 1998 року, включають:

48131-35300

48131-35310

48131-35330

48131-35340

48131-35350

48231-35130

48231-35140

48231-35150

48231-35190

48231-35210

 

Наведені нижче контрольні номери оригінального обладнання надаються для ідентифікації застосування та перевірки придатності. Посилання на оригінальне обладнання повинні бути підтверджені конфігурацією автомобіля перед замовленням і самі по собі не вказують на взаємозамінність.

 

 

Весняний дизайн і продуктивність

Висота посадки

Доступні дві конфігурації:

  • Версія стандартної-висоти: призначена для заміни підвіски.
  • Версія з-підйомною висотою: приблизно +3–5 см порівняно з застосовною стандартною-конфігурацією висоти.

 

Весняна ставка

Приблизно . 497–500 фунт-сил/дюйм (87,2–87,6 Н/мм) для відповідних артикулів. Остаточна потужність пружини залежить від обраної конфігурації пружини та застосування автомобіля.

 

Навантаження / прогин

Характеристики навантаження та прогину контролюються відповідно до застосовної специфікації пружини та передбаченої конфігурації автомобіля.

 

Збереження висоти

Збереження висоти пружини перевіряється відповідно до умов навантаження та стиснення під час відповідної перевірки якості.

 

Хід підвіски

Для конфігурацій висоти-підйому фактичний хід підвіски залежить від вибраної пружини, довжини амортизатора, конфігурації-упору та інших компонентів підвіски.

 

 

Контроль якості

Перевірка висоти

Вільна висота перевіряється відповідно до затвердженої специфікації SKU із типовим допуском ±2–3 мм, де це можливо.

Тестування навантаження

Швидкість пружини перевіряється для виробничої партії відповідно до затвердженої специфікації SKU, із типовим відхиленням ±3–5%, де це можливо.

Контроль твердості

Твердість після-термічної-обробки перевіряється відповідно до затвердженої специфікації SKU із типовим діапазоном HRC 42–48, де це можливо.

 

 

Упаковка та експорт

 

Гвинтові пружини індивідуально захищені від контакту з поверхнею та упаковані в коробки для експорту, щоб зменшити пошкодження покриття під час обробки та транспортування.
Палетована упаковка:Доступно для більших{0}}обсягів замовлень для підтримки обробки на складі та завантаження контейнерів.
Упаковка посиленого ящика:Доступно для великих-обсягів або морських відправлень, де потрібен додатковий захист.
Пакувальні дані:PCS/коробка, розміри коробки, вага брутто, кількість піддонів і кількість завантаження контейнера можуть бути надані на основі підтвердженого SKU та конфігурації упаковки.

 

 

FAQ

 

З: Чи надаєте ви фізичні зразки для оцінки якості перед масовим виробництвом?

A: Так. Зразки зазвичай можуть бути організовані протягом 7–10 днів, залежно від специфікації та наявності зразків. Зразок плати може бути обговорено проти підтвердженого оптового замовлення.

З: Чи можемо ми відкоригувати діаметр дроту або швидкість пружини відповідно до конкретних регіональних вимог до навантаження?

A: Так. Діаметр дроту, силу пружини та вільну висоту можна порівняти з технічними кресленнями, цільовим навантаженням або вимогами до застосування.

З: Як упаковані гвинтові пружини, щоб запобігти подряпинам на поверхні та пошкодженню під час транспортування?

A: Пружини захищені від контакту з поверхнею та упаковані в коробки для експорту; Палетовані або дерев’яні -ящики доступні для великих морських відправлень.

З: Яка ваша стандартна процедура обробки дефектних товарів або претензій щодо якості?

В: Перевірені претензії щодо якості розглядаються відповідно до узгоджених умов якості, включаючи заміну, кредит або інші коригувальні дії, де це можливо.

З: Чи можемо ми поєднати спіральні пружини з амортизаторами в одному змішаному контейнерному замовленні?

A: Так. Замовлення змішаних{1}}компонентів підвіски можна обговорити залежно від мінімальних замовлень, доступності SKU та вимог до завантаження контейнера.

З: Які умови оплати вам потрібні для рахунків оптових закупівель?

A: Стандартні умови оплати – 30% депозит банківським переказом із залишком на копії коносамента за умови підтвердження замовлення.

З: Чи підтримуєте ви -треті{1}}інспекції перед транспортуванням, як-от SGS або TÜV?

A: Так. Треті-перед-перевірки, такі як SGS або TÜV, можуть бути організовані перед остаточним випуском вантажу за умови узгодженого обсягу перевірок.

Популярні Мітки: 1998 toyota 4runner гвинтова пружина, Китай 1998 toyota 4runner гвинтова пружина виробники, постачальники, фабрика

Послати повідомлення