Продукти
Передня гвинтова пружина для Mazda Cx5 2013 року
video
Передня гвинтова пружина для Mazda Cx5 2013 року

Передня гвинтова пружина для Mazda Cx5 2013 року

Передня гвинтова пружина для Mazda Cx5 2013 року розроблена для відновлення оригінальної функції стійки Макферсон і балансу навантаження на передню-вісь.
 

вступ

 

Передня гвинтова пружина для Mazda Cx5 2013 року розроблена для відновлення оригінальної функції стійки Макферсон і балансу навантаження на передню-вісь. Підходить для імпортерів автомобільних запчастин, оптових продавців підвіски та дистриб’юторів післяпродажного обслуговування, яким потрібні запчастини незмінної партії-якості.

 

 

Специфікація встановлення та умова сумісності

 

транспортний засіб

Mazda CX-5 (перше покоління: 2012–2017 / платформа KE)

Позиція

Підвіска переднього моста

Тип приводу

Доступні конфігурації FWD / AWD

Підвісна система

Передня підвіска Макферсон

Тип заміни

Пряма заміна OEM/еквівалентна геометрія

Перевірка придатності

Перед оптовим замовленням необхідно підтвердити номер деталі OEM, код шасі та геометрію підвіски

Монтаж ліворуч/праворуч

Поставляється як відповідна пара, рекомендована для контролю консистенції партії

 

 

Технічна конфігурація

 

Пункт

Специфікація

матеріал

Пружинна сталь 55SiCrA

Процес формування

Холодна намотка з ЧПУ

Теплова обробка

Контрольоване гартування та відпуск

Оздоблення поверхні

Антикорозійне покриття-

застосування

Підтримка навантаження передньої підвіски

Тип установки

Сумісність із пружинним сидінням OEM

Параметри конфігурації

Стандартна висота / версія з посиленим навантаженням

 

 

Інженерний контроль

 

Вільна висота

Специфікації OEM-відповідають із контрольованим допуском партії ±2–3 мм

Весняна норма

Відкалібрований для системи розподілу навантаження на передню вісь Mazda CX-5 з контролем відхилення ±3–5% для виробничих партій

Діаметр дроту

Структурна конфігурація,-відповідна до платформи, із постійним діаметром, контрольованим у межах допуску обробки

Поведінка навантаження

Розроблено для стабільного стиснення в умовах роботи передньої-вісі позашляховика, з стійкістю до втоми, перевіреною під час повторного випробування циклу стиснення

Контроль геометрії

Крок котушки та вирівнювання зберігаються в системі формування з ЧПК, з кутовим відхиленням, що контролюється в межах Менше або дорівнює 1,5 градуса

 

 

Сценарії застосування

 

Програми заміни підвіски OEM

Ланцюг постачання післяпродажного обслуговування CX-5

Ремонт-підвіски автомобіля з великим пробігом

Програми обслуговування та розподілу автопарку

Стандартні умови експлуатації позашляховика на дорозі та-з невеликим навантаженням

 

-1

 

2

 

102

 

3

 

4

 

5

 

6

 

7

 

 

FAQ

 

З: Ця пружина висота OEM чи оновлений тип?

Відповідь: Залежно від вимог застосування доступні версії OEM-еквівалентної висоти та посиленого навантаження.

З: Що викликає дисбаланс висоти передньої підвіски після встановлення?

Відповідь: більшість випадків викликано невідповідною швидкістю пружини, неправильним вибором геометрії або лівою-правою невідповідністю партії.

З: Чи підходить це для-великого вантажного позашляховика?

Відповідь: Так, посилені версії розроблені для вищого-навантаження на передню вісь у позашляховиках.

З: Чи потрібні спеціальні інструменти для встановлення?

A: Ніякі спеціальні інструменти не потрібні, окрім стандартного обладнання для обслуговування підвіски, за правильних умов встановлення OEM.

Питання: чи слід замінювати пружини окремо?

Відповідь: Рекомендується замінити пару, щоб зберегти баланс передньої підвіски та постійну висоту їзди.

Популярні Мітки: передня гвинтова пружина для 2013 mazda cx5, Китай передня гвинтова пружина для 2013 mazda cx5 виробники, постачальники, фабрика

Послати повідомлення