Рульова рейка Pajero V73 — це новий вузол рульової рейки з гідравлічним підсилювачем для окремих застосувань Mitsubishi Pajero / Montero III (V73) 3.0L V6 з 2000 по 2006 рік. Він постачається як повна заміна для дистриб’юторів післяпродажного обслуговування, мереж ремонту та оптових продавців автомобільних запчастин.

Цільова машина:Mitsubishi Pajero / Montero III, шасі V73

двигун: 3.0L V6

Модельні роки: 2000–2006

Кермове управління:Доступний у-спеціальній конфігурації з лівим і правим рулем

Перехресне-посилання OE:MR554233, MR491361, MR510255

Примітка щодо придатності:Версії з лівим і правим рулем не є взаємозамінними. Перед замовленням перевірте конфігурацію керма, специфікацію автомобіля та посилання на оригінальне обладнання.

Рульова рейка поставляється в повному зібраному вигляді. Залежно від обраної конфігурації в збірку можуть входити:

Попередньо-встановлені внутрішні тяги

Гумові пилозахисні чоботи з фіксаторами

Гідравлічні з'єднувальні отвори та ущільнювальні шайби

Кріпильні втулки та кронштейни

Інтегрований корпус клапана-та-шестерні

Включені компоненти слід перевірити на відповідність конкретної конфігурації деталей перед замовленням.

Випробування гідравлічним тиском (1,5 МПа):Зібрані блоки піддаються тривалому гідравлічному тиску 1,5 МПа для перевірки корпусу, гідравлічного контуру та точок ущільнення на цілісність тиску та витік.

Перевірка вакуумного витоку:Кожна стійка проходить випробування на спад вакууму, щоб перевірити зони герметизації та цілісність корпусу на предмет можливого витоку повітря, який не можна визначити під час візуального огляду.

Перевірка механічного руху та люфту:Рейки проходять механічні цикли, щоб перевірити хід зубчастої рейки, робочий опір і люфт передач, перевіряючи плавність руху та належне зачеплення передач.

Перевірка розмірів і ущільнень:Критичні розміри валу та глибина посадки ущільнення перевіряються на відповідність визначеним вимогам, щоб перевірити точність розмірів і правильне розташування ущільнення.